BRIGGS & STRATTON® ALKATRÉSZ
Briggs & Stratton® Alkatrészek: Élessze újjá fűnyíróját!
Ingadozik az alapjárat? Nehezen indul a fűnyíró, vagy fekete füstöt ereget? A Briggs & Stratton motorok legendásan tartósak, de a kopóalkatrészeket (főleg a karburátor membránt és a szűrőket) időnként cserélni kell. Itt mindent megtalál, amire a tavaszi karbantartáshoz vagy a motorjavításhoz szüksége lehet.
Kínálatunkban az egyszerű Classic/Sprint motoroktól kezdve (a "piros 3,5-4 lóerős" gépek) a modern E-Series (450E, 500E) típusokon át a nagy teljesítményű Intek traktor motorokig mindenhez tartunk alkatrészt.
Leggyakoribb problémák és megoldások:
• Motor "hullámzik" (egyenetlen járás): Általában a karburátor membrán cseréje vagy a regulátor rugó nyúlása okozza.
• Nem indul / Füstöl: Ellenőrizze a levegőszűrőt és a gyújtógyertyát!
• Berántó hiba: Szakadt zsinór vagy törött köröm esetén komplett indítóink állnak rendelkezésre.
Hogyan azonosítsa a Briggs motort és a szükséges alkatrészt?
A Briggs & Stratton alkatrészek kiválasztása nem a fűnyíró márkája (pl. Husqvarna, MTD, Partner), hanem kizárólag a motor típusa alapján történik. A helyes alkatrész megtalálásához keresse meg a motoron lévő számsort!
1. A Bűvös Számsor: Model - Type - Code Minden Briggs motoron be van ütve (gravírozva) egy számsor a fém burkolatba.
• Hol keresse? Általában a gyújtógyertya feletti fémlemezen, a kipufogó felett, vagy az olajbeöntő környékén.
• Formátum: XXXXXX-XXXX-XX (pl. 9D902-2006-B1).
• Mit jelent? Az első 5-6 számjegy a Modell, ami alapján webáruházunkban vagy a robbantott ábrákon kereshet.
![Modell-Típus-Kód [Model-Type-Code]](https://webbizi.hu/shop_ordered/1747/pic/01_tipustabla_briggs_webbizi.jpg)
2. A Legnépszerűbb Motorcsaládok és Alkatrészeik
• Classic, Sprint, Quattro (3.5 - 4.5 LE):
• Jellemző: Fém házas, oldalt szelepelt (SV) motorok. A tank a karburátor alatt van.
• Tipikus hiba: A tank és a karburátor közötti membrán megkeményedik.
• Quantum (5.0 - 6.5 LE):
• Jellemző: Nagyobb teljesítmény, papír levegőszűrő (tégla alakú).
• Tipikus hiba: A szivató gumicumija kireped, vagy a levegőszűrő eltömődik.
• 450E, 500E, 550E, 575EX (Modern OHV):
• Jellemző: Fekete műanyag burkolat, felül szelepelt, kisebb fogyasztás.
• Tipikus hiba: A speciális szivacs levegőszűrő elporladása.
3. Karbantartási Checklist Minden szezon elején érdemes cserélni:
• Motorolaj: SAE 30 (nyári) vagy 10W-30 (négyütemű motorolaj). (Kb. 6 dl kell egy feltöltéshez).
• Levegőszűrő: A tiszta levegő a motor élete.
• Gyújtógyertya: A biztos szikráért (pl. J19LM vagy RJ19LM a régebbi, BS-OHV az újabb motorokhoz).
Bizonytalan a típusban? Nem találja a motorszámot? Küldjön fotót a motor burkolatáról a webbizi@webbizi.hu címre! Ügyfélszolgálatunk (+36 70 789 6860) segít beazonosítani a megfelelő alkatrészt.






















