A professzionális, ipari igénybevételnek kitett Vanguard motorok (pl. Zero-Turn fűnyírók, ipari fűnyíró traktorok) hatalmas terhelést kapnak a nyári szezonban, ami fokozott hőtermeléssel és az olaj gyorsabb elhasználódásával jár. Ha egy gyenge minőségű, utángyártott olajszűrőt használsz, vagy kihagyod a kötelező cserét, a szűrő nyomáscsökkentő szelepe a dugulás miatt kinyithat, így a szűretlen, fémreszelékes olaj egyenesen a főtengelyhez áramlik, ami a motor végzetes és százezres nagyságrendű besüléséhez vezet. Az elöregedett olajsár és az égéstermékek finom smirgliként koptatják szét a dugattyúkat és a hengereket.
A 842921 cikkszámú, 100%-ban eredeti Briggs & Stratton Vanguard™ olajszűrő speciális, megnövelt hatékonyságú szűrőbetéttel rendelkezik, amely még a legapróbb káros részecskéket is magába zárja, miközben nem fojtja le a megfelelő olajnyomás fenntartását. A prémium minőségű, vastagfalú acél külső ház garantáltan ellenáll a gép folyamatos rezonanciájának és a magas hőingadozásnak. A pontosan megmunkált 3/4" - 16-os menetes csatlakozó és a gyári, magas hőállóságú gumi tömítőgyűrű szivárgásmentes felhelyezést tesz lehetővé, megakadályozva a környezetszennyező és tűzveszélyes olajelfolyást a munka közben.
Kiterjesztett fizikai méretek és paraméterek:
• Funkció: Felcsavarható (spin-on) külső motorolajszűrő a szennyeződések leválasztására.
• Teljes magasság: kb. 58 mm (2-1/4 col - Kifejezetten a szűkös motorburkolatok alá optimalizálva).
• Külső átmérő: 76.2 mm (3 col).
• Menetméret: Szabványos 3/4" - 16-os finommenetes csatlakozás.
• Tömítőgyűrű (belső/külső átmérő): 62 mm / 70 mm.
• Anyaghasználat: Magas nyomásálló acélház, sűrű ipari finomságú szűrőpapír, beépített nyomáscsökkentő (megkerülő) szeleppel.
• Minőségi besorolás: 100% eredeti (OEM) Briggs & Stratton Vanguard™ alkatrész.
Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok A Briggs & Stratton motoroknál NEM elegendő a gép márkája (pl. Husqvarna, MTD) vagy a lóerő ismerete! A biztos alkatrész-azonosításhoz keresse meg a motor fém burkolatába beütött számsort: MODEL - TYPE - CODE (Pl.: 31R977-0012-B1).
• Gyári (OEM) cikkszámok: 842921. (Helyettesített, korábbi OEM kódok: 841023, 842921B, 841023B).
• Kompatibilis Briggs & Stratton motorcsaládok: Kifejezetten a "Big Block" Vanguard V-Twin (kéthengeres) ipari motorokhoz fejlesztve (kb. 16.0 LE-től akár 35.0 LE-ig).
• Részletes, kompatibilis "MODEL" modellszámok (Tételes felsorolás):
• 290000-es Vanguard V-Twin sorozat (pl. 295442, 295447).
• 300000-es Vanguard V-Twin sorozat (pl. 303447, 305447).
• 350000-es Vanguard V-Twin sorozat (pl. 350447, 351447, 356447, 358777).
• 380000-es Vanguard V-Twin sorozat (pl. 380447, 385447, 386447, 386777).
• 540000-es, 610000-es nagyteljesítményű Vanguard ipari blokkok.
• Kompatibilis kerti gép márkák: Ferris, Snapper Pro, Simplicity, Ariens, Gravely, Husqvarna, Toro és Bad Boy Zero-Turn professzionális gépek, melyek a fenti típusú Vanguard motorokkal kerültek le a gyártósorról.
Szakmai tipp: Az új szűrő feltekerése előtt a fekete gumi tömítőgyűrűt mindig kend be vékonyan egy csepp tiszta motorolajjal! Ez megakadályozza, hogy a tömítés a meghúzáskor szárazon rátapadjon a blokkra, meggyűrődjön vagy elszakadjon. A szűrőt szigorúan tilos szerszámmal rátépni! Miután a gumitömítés felfekszik a motorblokk fém felületére, húzz rajta még 1/2 vagy legfeljebb 3/4 fordulatot puszta kézzel; ez a módszer tökéletes és szivárgásmentes rögzítést biztosít!
Gyakori kérdések:
Miért ezt a rövid szűrőt kell használnom a Vanguard motoromhoz, és miért nem a hagyományos hosszabb Briggs szűrőt?
A Vanguard motoroknál a beépítési hely, a motorburkolat alatti szűkös tér és az olajnyomás specifikációi jelentősen eltérnek az egyszerűbb (pl. Intek) motorokétól. A 842921 cikkszámú szűrő rövidebb (58 mm) kialakítása garantálja a problémamentes szerelhetőséget, miközben a belső felépítése pont ahhoz a magasabb ipari olajnyomáshoz van kalibrálva, amit a Big Block Vanguard motorok gyárilag igényelnek.
Létezik jóval olcsóbb, utángyártott szűrő is a piacon. Miért éri meg mégis az eredeti Vanguard szűrőt választani?
Az ismeretlen eredetű, olcsó szűrőkben gyakran drasztikusan kevesebb a szűrőpapír felülete, vagy egyáltalán nem is működik a bennük lévő biztonsági megkerülőszelep. Az eredeti Vanguard alkatrész (842921) milliméterre és nyomásértékre pontosan a Briggs motorok gyári paramétereihez lett tervezve, így nem kockáztatod a milliós értékű ipari motor besülését egy szétrepedő vagy eltömődő utángyártott szűrő miatt.
Kimoshatom oldószerben a régi olajszűrőt, hogy újra használhassam a szezonban?
Nem, ez szigorúan és határozottan tilos! A papíralapú (spin-on) zárt olajszűrők sosem tisztíthatók. A mikroszkopikus fémreszelék és a sűrű olajsár véglegesen beleköt a papír pórusaiba, ami semmilyen mosással nem távolítható el; a kimosott, eltömődött szűrő miatt a motor egyszerűen nem kap megfelelő kenést, ami szinte azonnali és javíthatatlan motorkárosodást eredményez.
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu.
* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták:
