
A fűnyírók üzemanyagtartályának sapkája sokkal több egy egyszerű dugónál. Az évek során a benzingőzök, az UV-sugárzás és a folyamatos hőingadozás hatására a műanyag megkeményedhet, a menet elkophat, a belső tömítés pedig tönkremehet. Egy sérült tanksapka nemcsak tűz- és balesetveszélyes a rázkódás közben kifolyó benzin miatt, hanem a tartályba jutó por és nedvesség révén a karburátort is gyorsan tönkreteheti. Ez a megbízható, 22-61120-IB84-0200 cikkszámú utángyártott MTD tanksapka a gyári specifikációk alapján készült, így garantálja a tökéletes, szivárgásmentes illeszkedést a Thorx motorok tartályán. A precíz menetkialakítás és a beépített mikroszellőző szelep gondoskodik arról, hogy a motor folyamatos, egyenletes üzemanyag-ellátást kapjon a leghosszabb fűnyírási feladatok során is. Cseréjével elkerülhető az üzemanyag indokolatlan elpárolgása és a vákuum okozta teljesítményvesztés.
Kiterjesztett fizikai méretek és műszaki paraméterek:
• Anyaga: Benzin- és olajálló, magas teherbírású, UV-stabil ipari műanyag.
• Szín: Jellemzően fekete.
• Kialakítás: Menetes rögzítés, felül integrált nyomáskiegyenlítő szellőzővel (vákuumképződés ellen).
• Tömítés: Beépített, üzemanyagálló tömítőperem a szivárgásmentes illeszkedésért.
• Kialakítási forma: Könnyen fogható, bordázott külső perem az egyszerű nyitás és zárás érdekében, akár kesztyűben is.
Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok
• Eredeti (OEM) gyári cikkszámok tökéletes helyettesítője: 751-10300, 951-10300.
• Webáruház belső cikkszám: P61 - 22-61120-IB84-0200.
• Tökéletesen kompatibilis az alábbi MTD, Cub Cadet és Wolf-Garten (kizárólag Thorx motoros!) fűnyírókkal és kerti gépekkel:
• MTD Thorx motorsorozatok: MTD 1P61, 1P61P0, 1P61Q0, 1P65, 1P65LHA, 1P65O, 1P65F, P61, P65.
• MTD fűnyíró modellek: MTD 46, MTD 46 B, MTD 46 BS, MTD 46 PB, MTD 46 PB-60, MTD 46 PO, MTD 46 SPB, MTD 46 SPB-60, MTD 46 SPO, MTD 48 PO, MTD 51 BO, MTD 51 BC, MTD 53 PB, MTD 53 PO, MTD 53 SPB, MTD 53 SPO.
• MTD Optima és Smart szériák: MTD Optima 46 PB, MTD Optima 53 SPB, Smart 46 PB, Smart 46 PO, Smart 46 SPB, Smart 51 BO, Smart 53 SPB.
• Cub Cadet modellek: CC 46 PB, CC 46 PO, CC 46 SPB, CC 46 SPB V, CC 53 SPB, CC 53 SPB V (Fontos: Csak ha MTD Thorx motorral vannak szerelve, Briggs vagy Honda motorokhoz nem jó!).
• Wolf-Garten modellek: A 4200, A 4600, A 4600 A, S 4600, S 4600 A, Select 4600, Select 4600 A.
• Egyéb kompatibilis gépek: Számos, az MTD által gyártott, vagy Thorx motorral szerelt áruházi márka (pl. Yard-Man, Bolens, Troy-Bilt, Mac Allister) modelljeivel megegyezik.
Szakmai tipp: A tanksapka cseréjekor érdemes a benzintank betöltőnyílásának menetét is áttörölni egy tiszta ronggyal. Ha homokszemcsék vagy beszáradt fű tapadt a menetre, az nemcsak a sapka megszorulását okozhatja, hanem a tankba hullva egyenes utat biztosít a karburátor dugulásához. Soha ne húzza meg a sapkát túlzott erővel (például fogóval), mert a műanyag menet megrepedhet!
Gyakori kérdések:
Minden MTD márkájú fűnyíróhoz jó ez a tanksapka?
Nem, ez a sapka (751-10300) kifejezetten az MTD saját gyártású (Thorx, P61, 1P61, 1P65) motorjaival szerelt fűnyírókhoz készült. Ha az Ön MTD logós fűnyíróján Briggs & Stratton vagy Honda motor található, akkor ahhoz a motor gyártójának megfelelő, teljesen más kialakítású tanksapka szükséges.
Miért fontos, hogy a tanksapkán legyen szellőzőnyílás?
Ahogy a motor működés közben folyamatosan fogyasztja a benzint, a teljesen zárt tartályban egyre növekvő vákuum keletkezik. A szellőző engedi beáramlani a levegőt, kiegyenlítve a belső nyomást; ha a sapka szellőzője eldugul, a benzin egy idő után nem tud lefolyni a karburátorba, a motor pedig "benzinszegény" tünetekkel egyszerűen leáll.
A tanksapka enyhén szivárog, amikor a fűnyírót az oldalára döntöm. Ez normális?
Bizonyos mértékig igen. A beépített szellőzőnyílás miatt a fűnyírók tanksapkái sosem zárnak hermetikusan (mint egy üdítős kupak), így ha a fűnyírót a tanksapka felé dönti, az üzemanyag kiszivároghat a szellőzőn keresztül. Karbantartásnál (pl. a kés élezésekor vagy a gép tisztításakor) mindig úgy döntse meg a fűnyírót, hogy a karburátor és a tanksapka felfelé nézzen (általában a gyújtógyertya felé, hátrahajtva).
Mikor javasolt mindenképpen lecserélni a fűnyíró régi tanksapkáját?
Azonnali csere szükséges, ha a sapka belső menete elkopott (meghúzáskor "átszakad", körbeforog), ha a külső műanyag házon repedések láthatók, vagy ha a belső tömítőgyűrű elöregedett és elveszett. Ezek a hibák tűzveszélyes üzemanyag-szivárgáshoz vezethetnek a gép működése okozta vibráció során.
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu. Rövid időn belül segítünk.

* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt., Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták: