Az önjáró fűnyírók esetében a hajtás bowden felel a kuplung (hajtómű) bekapcsolásáért. A poros munkakörnyezet, a folyamatos mechanikai feszítés és a nedvesség miatt a gyári bowdenek belső acélsodronya idővel elrozsdásodhat, kiszőrösödhet vagy egyszerűen elpattanhat. Ha a bowden megnyúlik, a hajtómű nem kap elég feszítést, így a fűnyíró ékszíja megcsúszik, a gép pedig lelassul vagy megáll az emelkedőkön. A beszorult, nehezen mozgó bowden ráadásul a hajtáskart is nehezen kezelhetővé teszi, ami kifejezetten fárasztóvá teszi a fűnyírást.
Ez a 746-04780-M (eredeti OEM szám: 746-04780) minőségi utángyártott alkatrész tökéletes megoldást kínál ezekre a problémákra. A masszív külső bowdenház (535+575 mm) és az erősített belső acélhuzal (1550 mm) garantálja a hosszú élettartamot és a precíz kuplungolást az MTD, Yard-Man és Gutbrod önjáró fűnyíróknál. A beépített menetes állítócsavar segítségével a feszesség milliméteres pontossággal beszabályozható, így a gép kerékhajtása minden körülmények között maximális hatékonysággal fog működni. A Z-alakú horog és a rugós végződés gyors és pontos, otthon is elvégezhető felszerelést tesz lehetővé.
Kiterjesztett fizikai méretek és tulajdonságok:
• Funkció: Hajtás kapcsoló bowden (önjáró kerékhajtás funkció bekapcsolása)
• Teljes hosszúság (belső huzal): 1550 mm
• Bowden ház hossza: 535 mm + 575 mm (osztott házas kialakítás az állítócsavar miatt)
• Kialakítás / Végződések: Az egyik végén "Z" alakú hajlított kampó (a kezelőkarhoz), a másik végén feszítőrugós beakasztó (a hajtóműhöz)
• Finomhangolás: Beépített menetes állítócsavarral rendelkezik a pontos feszesség beállításához
• Tömeg: 129 g
• Minőség: Szigorúan tesztelt, kiváló teherbírású utángyártott alkatrész (Webáruház cikkszám: 746-04780-M)
Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok:
• Helyettesített eredeti (OEM) cikkszámok: 746-04780.
• Kompatibilis MTD önjáró (46 cm) fűnyíró modellek: MTD 46 SPO, MTD 46 SPOE, MTD 46 SPB, MTD 46 SPB HW, MTD 46 S, MTD Optima 46 SPO, MTD Optima 46 SPOE, MTD Optima 46 SPB HW, MTD Smart 46 SPO, MTD Smart 46 SPBS, MTD Advance 46 SPKV HW.
• Kompatibilis Yard-Man modellek: Yard-Man YM 6019 SPK, YM 6521 C, YM 5519 SPO HW.
• Kompatibilis egyéb márkájú, MTD gyártmányú fűnyírók: Cub Cadet CC 46 SPB, CC 46 SPB V, CC 46 SPO, Gutbrod HB 46 RS, Mac Allister MAC 46 T.
• Figyelem: A gyártó évjáratonként és vágószélességenként (pl. 46 cm vs 53 cm) eltérő bowdeneket alkalmaz! Vásárlás előtt mindenképpen mérje le a régi bowden teljes hosszát (1550 mm) és a ház hosszát, valamint hasonlítsa össze a rugós és Z-kampós végződéseket a képen láthatóval a téves rendelés elkerülése érdekében!
Szakmai tipp: A beépítés során, miután a Z-kampót a kezelőkarba, a rugós véget pedig a motor alatti hajtóműhöz csatlakoztatta, a bowdenházon lévő menetes állítócsavart először teljesen tekerje össze (lazítsa fel a bowdent). Indítsa be a gépet, és fokozatosan feszítsen az állítócsavaron (távolítva a csavaranyákat) addig, amíg a hajtáskar behúzásakor a fűnyíró határozottan, csúszás nélkül el nem indul. Ha túlfeszíti a bowdent, a gép elengedett karnál is finoman húzni fog, ami a hajtómű gyors leégéséhez vezethet.
Gyakori kérdések:
Hogyan állapíthatom meg biztosan, hogy ez a hajtás bowden való a fűnyírómhoz?
A gép típusa (pl. MTD 46 SPO) nagyon jó kiindulópont, de a legbiztosabb az, ha a kiszerelt, hibás bowdent egy mérőszalaggal leméri: a teljes huzalhossz 1550 mm kell legyen, és az egyik végén "Z" formájú fémvégnek, a másikon pedig egy horgos rugónak kell lennie.
Mire szolgál a bowden közepén található menetes állítócsavar?
A fém állítócsavar a bowden finomhangolására, a megfelelő feszesség beállítására szolgál. Mivel a hajtószíj idővel kopik és a bowden huzalja is nyúlhat minimálisan az évek alatt, ezzel a menetes résszel utánállíthatja a kuplungot, hogy a kerekek mindig határozottan húzzanak.
Cserélhetem a bowdent házilag is, vagy szakszerviz kell hozzá?
A bowden cseréje egy kis műszaki érzékkel és minimális szerszámigénnyel otthon is könnyen elvégezhető. Általában elegendő a felső kezelőkarnál kiakasztani a "Z" kampót, a motor alatt lévő hajtóműnél lecsatlakoztatni a rugót, majd az újat a gyári rögzítési pontokon visszafűzve elvégezni a feszesség beállítását.
Mitől szakadhat el a hajtás bowden egy alig pár éves fűnyírón?
A leggyakoribb ok a bowdenházba felülről bejutó nedvesség és por, ami miatt a belső acélszál megrozsdásodik, szorulni kezd a műanyag házban, majd a folyamatos erőltetéstől és a kezelőkar rángatásától végül elpattan.
Mi a teendő, ha az új bowden beszerelése után is gyenge a fűnyíró kerékhajtása az emelkedőn?
Ha az új bowdennel, maximálisra állított feszesség mellett sem húz rendesen a gép, akkor a problémát nagy valószínűséggel a meglazult, elkopott hajtószíj (ékszíj) vagy a hátsó kerékagyakban lévő szabadonfutó fogaskerekek elhasználódása okozza.
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu.
* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták:
