A STIHL® TS 400 a világ egyik legismertebb és legstrapabíróbb darabolótárcsás (betonvágó) gépe. Ezeket a gépeket jellemzően nyélgázon használják, ami extrém hőt termel a motorblokkban. Amikor a gyújtótekercs (Magneto) a folyamatos hőingadozás és a masszív vibráció hatására elfárad, a belső hajszálvékony réztekercselés megszakadhat. A legtipikusabb tünet a "meleg zárlat": a gép hidegen még 1-2 rántásra elindul, de 10 perc vágás után, amikor a blokk átforrósodik, a hőtágulás miatt a tekercs megszakad, a gép leáll, és addig indíthatatlan, amíg vissza nem hűl.
Ez a kiváló minőségű, IG-ST-A11823 (18270266) cikkszámú utángyártott gyújtótekercs kifejezetten a TS 400-as gépek ipari igénybevételéhez lett kalibrálva. A szilárdtest-elektronika körüli prémium műgyanta tokozás ellenáll a finom betonpornak és a nedvességnek, míg a vasmag kialakítása tökéletesen illeszkedik a gyári lendkerékhez. A csomag tartalmazza a nagyfeszültségű kábelt és a gyertyapipát is, így az alkatrész a dobozból kivéve azonnal beszerelhető (Plug & Play).
Kiterjesztett fizikai méretek és technikai paraméterek
• Kialakítás: Elektronikus gyújtótekercs (Magneto / Ignition Coil) integrált kábellel
• Csatlakozás: Tartalmazza a leállító (test) kábel saruját a kapcsoló felé
• Elektronika típusa: Megszakító nélküli, tranzisztoros vezérlés
• Védelem: Por- és nedvességálló műgyanta tokozás (Epoxy sealed)
• Minőség: Szabványoknak megfelelő, tesztelt ipari utángyártott alkatrész
Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok
Figyelem! Kérjük, rendelés előtt vizuálisan ellenőrizze a régi tekercsének kábelezését és felfogatási pontjait, és hasonlítsa össze a termékképpel!
• Eredeti STIHL® (OEM) összehasonlító cikkszám: 4223 400 1303, 4223-400-1303
• Helyettesített / korábbi gyári cikkszámok: 4223 400 1300, 4223 400 1302
• Webáruház cikkszám: IG-ST-A11823 vagy 18270266
Kompatibilis STIHL® géptípusok (tételes felsorolás):
• STIHL TS 400 Darabolótárcsás gép / Betonvágó (Minden évjárat, amely a fenti cikkszámokat használja).
• Megjegyzés: A TS 410 és TS 420 gépekhez, valamint a régebbi TS 350/360 modellekhez ez a tekercs NEM megfelelő, azok teljesen más gyújtásrendszert használnak!
Szakmai tipp: A gyújtótekercs és a lendkerék (mágnes) közötti légrés (hézag) beállítása kritikus a megfelelő szikraerősséghez. A TS 400 esetében ez a hézag jellemzően 0.20 mm és 0.30 mm között ideális. A beállításhoz a legkézenfekvőbb eszköz egy normál névjegykártya: csúsztassa be a fellazított tekercs és a mágnes közé, hagyja, hogy a mágnes odahúzza a vasmagot, majd így húzza meg a csavarokat.
Gyakori kérdések:
Honnan tudhatom, hogy biztosan a gyújtótekercs romlott el a TS 400-ban?
A legbiztosabb teszt, ha leveszi a gyertyapipát, beledug egy új, garantáltan működő gyújtógyertyát, a gyertya menetét a hengerfalhoz érinti, és megrántja a gépet. Ha nincs látható, erős kék szikra, miközben a leállító kapcsoló "ON" (bekapcsolt) állásban van, akkor a tekercs a hibás. (A teszt előtt érdemes lehúzni a vékony leállító kábelt a tekercsről, hogy kizárja a kapcsoló vagy a kábel zárlatát).
Jó ez a tekercs a modernebb TS 410 vagy TS 420 gépekhez is?
Szigorúan nem. A STIHL a TS 410 és TS 420 szériáknál már egy teljesen eltérő, modernebb motorkonstrukciót és gyújtásrendszert (gyakran elektronikus fordulatszám-szabályzással) alkalmaz. Ez a tekercs kizárólag a TS 400-as modellhez használható!
Bírni fogja ez az utángyártott alkatrész az építőipari nyúzást?
Igen, ez az alkatrész kifejezetten a kemény ipari felhasználás támasztotta követelmények (extrém hő és por) figyelembevételével készült. A prémium tokozás és a minőségi rézmag garantálja a hosszú, megbízható működést, a gyári alkatrész árának töredékéért.
Tartalmazza a csomag a gyújtógyertyát is?
Nem, a csomag magát a gyújtótekercs modult tartalmazza a beépített gyújtókábellel és a gyertyapipával. Új tekercs beépítésekor azonban nyomatékosan javasoljuk egy új, a gépkönyvnek megfelelő minőségi gyújtógyertya (pl. NGK BPMR7A vagy Bosch WSR6F) használatát a maximális teljesítmény érdekében.
Miért durrog a motor és nem pörög fel az új tekercs beszerelése után?
Ha a gép indul, de "visszarúg", durrog a kipufogóba, és nem éri el a vágáshoz szükséges fordulatszámot, az szinte sosem a tekercs hibája. Ilyenkor ellenőrizze a lendkerék (ventilátor) rögzítését a főtengelyen, mert az esetek 90%-ában a lendkerék éke nyíródott el egy korábbi megakadás miatt, ami teljesen elállítja a gyújtás időpontját (előgyújtást).
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu. Kollegáink lehetőség szerint, rövid időn belül segítenek.
* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták:
