Eredeti Briggs & Stratton Vezérműtengely (693404) Intek OHV Motorokhoz

A 6-8 lóerős, illetve 205cc lökettérfogatú Briggs & Stratton Intek OHV motorok egyik leggyakoribb típushibája a vezérműtengelyen található apró automatikus dekompresszor (ACR) túlzott kopása vagy letörése. Ha a dekompresszor nem működik, a sűrítési ütem alatt a kipufogószelep nem nyit ki egy pillanatra, így a motorban akkora ellenállás (kompresszió) képződik, amit az önindító nem bír átforgatni, a kézi berántó pedig indításkor szó szerint kitépi a kötelet a felhasználó kezéből. Sokan ilyenkor tévesen új önindítót, akkumulátort vagy drága berántószerkezetet vásárolnak, pedig a probléma a motorblokk mélyén keresendő. Az eredeti, 693404 cikkszámú Briggs & Stratton vezérműtengely beépítésével a motor indítási mechanizmusa azonnal és hosszú távon helyreáll, megelőzve a berántórendszer és a motor alkatrészeinek további károsodását. Mivel ez egy 100%-ban eredeti gyári alkatrész (OEM), a fogaskerék profilja és a bütykök kialakítása milliméterre pontosan megegyezik a gyári specifikációkkal, garantálva a maximális motorteljesítményt és az optimális, csendes működést.

Kiterjesztett fizikai méretek és paraméterek:

• Funkció: Szelepvezérlő tengely (Camshaft) integrált automatikus dekompresszorral (ACR) az OHV (felülszelepelt) motorokhoz.

• Anyaghasználat: Magas kopásállóságú ipari fémötvözet és kompozit műanyag fogaskoszorú (a gyári, csendesebb futást biztosító specifikációk szerint).

• Kialakítás: Szabványos bütyökprofil a szívó- és kipufogószelepek hajszálpontos, késedelem nélküli vezérléséhez.

• Minőségi besorolás: 100% eredeti (OEM) Briggs & Stratton gyári cserealkatrész.

Kompatibilitás és OEM cikkszámok (Kritikus azonosítási pont!) A Briggs & Stratton motoroknál NEM elegendő a gép márkája (pl. Husqvarna, MTD) vagy a lóerő ismerete a vásárláshoz! A biztos alkatrész-azonosításhoz feltétlenül keresse meg a motor fém burkolatába beütött MODEL - TYPE - CODE számsort! A kompatibilitás kizárólag ezen kód alapján garantálható.

• Gyári (OEM) cikkszám: 693404 (Helyettesíti a 790496, 790958, 699943, 697239 korábbi azonosítókat is bizonyos modelleknél, de a vásárlás a Model szám alapján a legbiztosabb!).

• Kompatibilis Briggs & Stratton motorsorozatok: Elsősorban a 110000, 120000 és 150000 sorozatú, kisebb vízszintes és függőleges tengelyű Intek OHV motorok (jellemzően 6-8 lóerő, 205cc). Kapálógépek, magasnyomású mosók, vízszivattyúk, áramfejlesztők motorjai.

• Részletes, kompatibilis "MODEL" modellszámok (Tételes felsorolás):

• 110000-es sorozat: 110402, 110412, 110432, 110452, 111412, 111432, 111452, 113432, 113452.

• 120000-es sorozat: 120202, 120212, 120232, 120302, 120312, 120332, 120402, 120412, 120432, 121002, 121012, 121212, 121312.

• 12A000, 12C000 és 12D000 szériák: 12A100, 12C100, 12C300, 12D100, 12D300 modellcsaládok.

• 150000-es sorozat: 150212, 157202, 15C114, 157102, 15T212, 15C104.

• 15Z000, 15B000, 15C000 és 15D000 szériák: 15Z100, 15B100, 15C100, 15D100 modellcsaládok.

Szakmai tipp: A motorblokk megbontásakor elengedhetetlen a forgattyúsház tömítésének (kartertömítés) cseréje, valamint a friss motorolaj betöltése. Mivel a 693404-es vezérműtengely cseréje után a szelepeket mozgató mechanika is új alaphelyzetbe kerül, az összeszerelés legutolsó lépéseként – a motor hideg állapotában – el kell végezni a szelephézagok gyári értékre történő beállítását egy hézagmérő segítségével, különben a motor teljesítménye nem lesz optimális!

Gyakori kérdések:

Miért rántja vissza olyan erősen a berántókötelet a motor, hogy szinte kitépi a kezemből?

A 110000-es és 120000-es Intek OHV motoroknál ez a vezérműtengelyen lévő automatikus dekompresszor hibájának leglátványosabb tünete. Mivel a letört apró alkatrész miatt a kipufogószelep indításkor nem nyit ki a sűrítési ütemben, a dugattyú előtt felgyülemlő hatalmas nyomást a felhasználó a berántókötélen keresztül, egy fájdalmas "visszarúgás" formájában érzi meg.

Betehetek egy olcsóbb, utángyártott vezérműtengelyt is az eredeti helyett?

Bár léteznek utángyártott alternatívák, a vezérműtengely a motor "szíve", amelynek hajszálpontos méretűnek és extrém teherbírásúnak kell lennie. Az eredeti Briggs & Stratton (693404) alkatrész garantálja, hogy a szelepek nyitási szögei, az anyagminőség és a dekompresszor rugóereje hibátlan lesz, megelőzve az olcsóbb alkatrészeknél gyakran tapasztalható gyors újratörést és teljesítményvesztést.

Jó ez a 693404-es tengely a 15.5 lóerős fűnyíró traktoromba is?

Nem, a 15.5 vagy annál nagyobb lóerős (például a 310000-es szériájú) traktor motorokba teljesen más méretű vezérműtengely (pl. 793880 vagy 84005207) szükséges. Ez a 693404-es cikkszámú alkatrész kizárólag a kisebb lökettérfogatú (jellemzően 6-8 lóerős, 205cc), 110000, 120000 és 150000-es modellszámú Intek OHV motorokhoz használható.

Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu.

* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.

**  Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.

*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.

**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Part Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!

Vásárlóink írták: