Eredeti Briggs & Stratton Vezérműtengely (592968) 450E-575EX Szériás OHV Motorokhoz

A legújabb generációs, 125cc és 140cc lökettérfogatú Briggs & Stratton E-szériás és EX-szériás OHV motorok rendkívül elterjedtek a háztartási fűnyírókon. Ezek a motorok precíz szelepvezérléssel és automatikus dekompresszorral (ACR) rendelkeznek a könnyű, szinte egyujjas rántás érdekében. Amikor a vezérműtengelyen található dekompresszor mechanika letörik, vagy a műanyag fogaskoszorú elkopik az esetleges olajhiány miatt, a motor kompressziója megnő, ami lehetetlenné teszi az indítást, és pillanatok alatt tönkreteheti a berántószerkezetet is. Sokan ilyenkor gyújtástekercset, új gyertyát vagy drága berántót keresnek, pedig a komoly hiba a blokkon belül van.

A 592968 cikkszámú 100%-ban eredeti (OEM) Briggs & Stratton vezérműtengely beépítésével a motor visszanyeri a gyári, hajszálpontos szelepelési szögeit, így a fűnyíró ismét könnyedén, visszarúgás nélkül indul. Mivel ez a termék eredeti gyári alkatrész, az anyaghasználat és a fogaskerék profilja tökéletesen illeszkedik a főtengelyhez, megelőzve az utángyártott, bizonytalan minőségű tengelyeknél tapasztalható gyors újrakopást és a motor belső, zavaróan zajos működését.

Kiterjesztett fizikai méretek és paraméterek:

• Funkció: Szelepvezérlő tengely (Camshaft) integrált automatikus dekompresszorral (ACR) az OHV (felülszelepelt) kisgépmotorokhoz.

• Kialakítás: Gyári specifikáció szerinti vezérműbütykök a szívó- és kipufogószelepek precíz, késedelem nélküli nyitásához és zárásához.

• Anyaghasználat: Tartós, zajcsökkentő ipari kompozit műanyag fogaskoszorú acél tengellyel és fém dekompresszor alkatrészekkel (pontosan a gyári kialakításnak megfelelően).

• Minőségi besorolás: 100% eredeti (OEM) Briggs & Stratton gyári alkatrész.

• Webáruház cikkszám: 592968.

Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok (Kritikus azonosítási pont!) A Briggs & Stratton motoroknál NEM elegendő a gép márkája (pl. Husqvarna, MTD, AL-KO) vagy a lóerő ismerete a vásárláshoz! A biztos alkatrész-azonosításhoz feltétlenül keresse meg a motor fém burkolatába beütött MODEL - TYPE - CODE számsort! A kompatibilitás kizárólag ezen kód alapján garantálható.

• Gyári (OEM) cikkszám: 592968.

• Hivatalosan kiváltott, korábbi Briggs cikkszámok: 590524, 592571.

• Kompatibilis Briggs & Stratton motorsorozatok: Elsősorban a 125cc és 140cc lökettérfogatú, kis teljesítményű tologatós fűnyíró motorok (pl. 300E, 450E, 500E, 550E, 550EX, 575EX szériák).

• Részletes, kompatibilis "MODEL" modellszámok (Tételes felsorolás):

• 08P000 sorozat (Jellemzően 125cc): 08P502 (pl. 08P502-0002-H1, 08P502-0015-H1, 08P502-0023-H1), 08P602.

• 090000 és 09P000 sorozat (Jellemzően 140cc): 092J0B, 093J02, 093J05, 093J0B, 09P602, 09P702, 09P705, 09P70B, 09P802, 09P902.

Szakmai tipp: A motorblokk (olajteknő) megbontásakor és a vezérműtengely cseréjekor mindenképpen vásárolj egy új kartertömítést, és cseréld le a motorolajat! A letört dekompresszor vagy az elkopott vezérműtengely darabkái gyakran a motorolajba hullanak, így az olajteknő alapos, féktisztítós kimosása nélkül a visszamaradó fém- vagy műanyag törmelék súlyos, végzetes károkat okozhat a frissen felújított motorban. Az összeszerelés legutolsó lépéseként ne felejtsd el hideg motornál beállítani a szelephézagokat sem!

Gyakori kérdések:

Miért rántja vissza olyan erősen a berántókötelet a fűnyíró, hogy szinte kitépi a kezemből? Ezeknél az E-szériás és EX-szériás (08P, 09P) Briggs motoroknál ez a vezérműtengelyen lévő automatikus dekompresszor (ACR) törésének vagy kopásának a klasszikus hibája. Mivel a hibás, letört alkatrész miatt a kipufogószelep nem nyit ki egy pillanatra az indításkor, a motorban akkora kompresszió (ellenállás) képződik, amit kézzel nem lehet átfordítani, így a berántókötél fájdalmasan visszarúg.

Jó ez a 592968-as vezérműtengely a 15 lóerős fűnyíró traktoromba is? Nem, a traktorokba és a nagyobb lökettérfogatú (például Intek) motorokba teljesen más méretű, masszívabb vezérműtengelyek kellenek (pl. 793880 vagy 84005207). Ez a 592968 cikkszámú tengely kifejezetten a legkisebb, 125-140 köbcentis (300E-575EX szériás), tologatós fűnyírókon található Briggs motorokhoz lett megtervezve.

A régi vezérműtengelyem teljesen fémből volt, ennek meg műanyag a fogaskereke. Ez normális? Igen, teljesen normális, és pontosan ez a gyári megoldás! A Briggs & Stratton ezeknél a modern, könnyűszerkezetes OHV motoroknál ipari kompozit műanyag fogaskoszorút használ a súlycsökkentés és a lényegesen csendesebb motorjárás érdekében; az eredeti alkatrész maximálisan bírja a normál üzemi terhelést, amennyiben a gépben mindig megfelelő szinten van a tiszta motorolaj.

A videó tartalmának rövid összefoglalása:

Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu.

* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.

**  Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.

*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.

**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!

Vásárlóink írták: