A kerti kisgépek motorjai sokkal mostohább körülmények között dolgoznak, mint az autómotorok: nincs olajhűtőjük, a levegő hűti őket egy poros környezetben, ráadásul szinte folyamatosan maximális fordulatszámon üzemelnek. A gyári Briggs & Stratton kenőanyag magas tisztító és savmegkötő hatású adalékai meggátolják a káros iszap, a gyanta és a koksz lerakódását, ezáltal megóvják a dugattyúgyűrűket a megszorulástól, a hengerfalat pedig a karcolódástól. A SAE 30-as egyfokozatú (monograde) viszkozitás kifejezetten a +5°C feletti, tavaszi és nyári üzemeltetésre lett optimalizálva. Ezzel a prémium, kifejezetten a Briggs mérnökei által jóváhagyott kenőanyaggal megelőzheti az olajnyomás-vesztést és a rendkívül drága motorikus felújításokat, biztosítva gépe számára a megbízható és egyenletes teljesítményt éveken át.
Fizikai jellemzők és kiszerelés:
• Típus: Egyfokozatú (monograde), ásványi bázisú motorolaj 4-ütemű (4T) benzinmotorokhoz
• Viszkozitás osztály: SAE 30 (Kizárólag meleg időjárású, +5°C feletti használatra)
• Minősítés: API SJ/CD szabványnak megfelelő, magas minőségű kenőanyag
• Kiszerelés: 1 literes, jól zárható műanyag flakon
• Felhasználási javaslat: Elegendő a legtöbb normál méretű fűnyíró traktor egyszeri olajcseréjéhez, vagy kb. 2 darab hagyományos tologatós fűnyíró feltöltéséhez.
Pontos kompatibilitás és gyári cikkszámok (OEM)
• Eredeti (OEM) cikkszám: 0100007E
• Kiemelten fontos információ a beazonosításhoz: A Briggs & Stratton motoroknál NEM elegendő a gép márkája (pl. Husqvarna, MTD, AL-KO) vagy a lóerő ismerete az alkatrészek kiválasztásához. Bár ez az olaj univerzálisan jó a négyütemű gépekbe, a szűrők és egyéb alkatrészek biztos beazonosításához minden esetben keresse meg a motor fém burkolatába beütött számsort: MODEL - TYPE - CODE (Pl.: 31R977-0012-B1).
• Tökéletesen használható az alábbi motorcsaládokhoz és típusokhoz (tavaszi-nyári üzemeltetés esetén):
• Briggs & Stratton 450e, 500e, 550e, 575ex, 625ex, 650exi, 675exi, 750ex Series tologatós fűnyíró motorok
• Briggs & Stratton Intek (egyhengeres AVS és V-Twin), PowerBuilt, Professional Series fűnyíró traktor és fűnyíró motorok
• Briggs & Stratton Vanguard professzionális ipari motorok
• Honda GCV 135, GCV 145, GCV 160, GCV 170, GCV 190 és GCV 200 sorozatú fűnyíró motorok
• Minden egyéb gyártmányú (pl. Loncin, Kohler, MTD ThorX, Yamaha) 4-ütemű, léghűtéses kerti gép, amelyhez a gépkönyv SAE 30-as viszkozitású olajat ír elő.
Szakmai tipp: Az olajcserét mindig üzemmeleg (de nem tűzforró) motornál végezze el! A felmelegedett, sokkal folyékonyabb olajjal együtt a lebegő szennyeződések, az olajiszap és a mikroszkopikus fémrészecskék is sokkal maradéktalanabbul távoznak a motorblokkból. Traktorok esetében ne felejtse el az olajszűrőt is kicserélni a friss olaj betöltése előtt!
Gyakori kérdések:
Milyen gyakran kötelező lecserélnem az olajat a fűnyírómban vagy traktoromban?
Új gép vagy új motorblokk esetén az első bejáratás után (jellemzően 5 üzemóra) egy azonnali olajcsere javasolt a fémforgácsok eltávolítása miatt, majd ezt követően minden szezon kezdetekor (évente egyszer), vagy maximum 50 üzemóránként kötelező a friss olaj betöltése.
Elegendő ez az 1 literes kiszerelés a gépem teljes olajcseréjéhez?
A standard tologatós fűnyírók és rotációs kapák motorjába (pl. Briggs 500e, 675exi) általában 0,45 - 0,6 liter olaj szükséges, így ez a flakon akár két cserére is elég lehet, míg a nagyobb fűnyíró traktorok motorjai (pl. Briggs Intek) jellemzően 1,2 - 1,5 litert igényelnek, így ott két flakon megvásárlása szükséges. A pontos szintet mindig ellenőrizze a nívópálcán!
Mi a különbség a fűnyírókba való SAE 30 és az autókba való 10W-40 olaj között?
A vízhűtéses autómotorokkal ellentétben a léghűtéses kerti gépek jóval magasabb, gyakran extrém hőmérsékleten működnek. A SAE 30-as egyfokozatú olaj nem tartalmaz olyan viszkozitás-módosító polimereket, amelyek a nagy hő hatására lebomlanának, így ezen a magas hőfokon is sokkal stabilabb, vastagabb kenőfilmet biztosít, megakadályozva az olaj túlzott felhígulását és elpárolgását.
Télen is használhatom ezt a SAE 30-as olajat például a hómarómban?
Semmiképpen nem javasolt! A SAE 30-as olaj +5°C alatti hőmérsékleten túlságosan besűrűsödik (szinte méz állagúvá válik), ami megnehezíti a hidegindítást, és a kezdeti percekben a kenés hiánya miatt súlyos motorkárosodást okozhat. Téli üzemeltetéshez mindig válasszon 5W-30-as vagy 10W-30-as viszkozitású, szintetikus vagy félszintetikus motorolajat.
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu. Rövid időn belül segítünk.
* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** A termék gyári csomagolása: 12 db 1 literes flakon / kartondoboz, nagyobb mennyiségnél plusz szállítási költség számolunk fel.
***** Minőségbiztosítási okokból motorolajat nem tudunk visszavenni.
****** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnerük az Agroforg Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
******* Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak!Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták:
