Sokan szembesülnek azzal, hogy fűnyírójuk nehezen indul, a motor teljesítménye ingadozik, vagy a szokásosnál is jobban füstöl. Ezeket a tüneteket nagyon gyakran egy elöregedett, beköpött vagy rossz hőértékű gyújtógyertya okozza. A silány minőségű utángyártott gyertyák hamar tönkremennek a kerti gépekre jellemző folyamatos magas fordulatszám és hőterhelés miatt. A szigorú japán minőség-ellenőrzési sztenderdek szerint készülő Denso W9LMR-US gyújtógyertya használatával elfelejtheti a hosszas, fárasztó rángatást a fűnyírás megkezdése előtt. A Denso mérnökei által szabadalmaztatott, földelő elektródán található U-alakú vájat (U-Groove) lehetővé teszi, hogy a szikra egy nagyobb, forróbb "lángmagot" hozzon létre, ami még a hideg vagy kissé szennyezett benzin-levegő keveréket is maradéktalanul berobbantja. Ez a gyertya (amely a Denso saját, kínai gyárában készül, japán fejlesztés alapján) tökéletes, minőségi kiváltója a széles körben használt NGK BR2LM, Champion RJ19LM és Bosch WR11E0 típusoknak.
Kiterjesztett fizikai méretek és technikai paraméterek
• Menet mérete: M14 (14 mm)
• Menet hossza (benyúlás): 9,5 mm
• Kulcsméret (hatlap): 21 mm (20,6 mm / 13/16")
• Zavarszűrő ellenállás (Resistor): Igen (Beépített zavarszűrős)
• Testelektródák száma: 1 db (U-Groove technológiával)
• Maximális meghúzási nyomaték: 30 Nm (Alumínium hengerfejbe szigorúan csak hideg motornál húzható!)
• Fejlesztés / Gyártás: Japán technológia és fejlesztés / Származási hely: Kína (Denso üzem)
Pontos kompatibilitás és OEM cikkszámok
• Eredeti Denso® cikkszám: W9LMR-US (W9LMRUS)
• Webáruház cikkszám: 12252669
Keresztreferenciák (pontos kiváltója az alábbi gyertyáknak):
• NGK: BR2LM, B2LM (A "R" betű a zavarszűrőt jelöli, a Denso zavarszűrős).
• Champion: RJ19LM, J19LM.
• Bosch: WR11E0, W11E0, W9E0.
• Oregon: 77-305-1.
• Briggs & Stratton OEM: 802592S, 591868, 796112S, J19LM, RJ19LM.
Jellemzően kompatibilis géptípusok:
• Szinte az összes régebbi, oldalszelepelt (Flathead / L-head), "klasszikus" Briggs & Stratton motorral szerelt tolós és önjáró fűnyíró (pl. Classic 35, Sprint 40, Quattro 40, Q45, Series 450, 500, 550 - a régebbi generációk, amelyekbe a rövid menetes gyertya kell).
• Régebbi Tecumseh (Vantage, Prisma, Centura) egyhengeres fűnyíró motorok.
• Bizonyos Aspera, Clinton, Kohler kerti motorok, amelyek a 9,5 mm-es rövid menetes gyertyát igénylik.
Szakmai tipp: A gyújtógyertya beszerelésekor soha ne húzza túl a menetet, különösen, ha a fűnyíró motorja meleg! A kerti gépek hengerfeje általában puha alumíniumból készül, amiben a menet nagyon könnyen megszakadhat, ami drága javítást (menetjavítást vagy hengerfej cserét) von maga után. A gyertyát kézzel (dugókulccsal, de hajtószár nélkül) hajtsa be ütközésig, majd a gyertyakulccsal csak egy nagyon picit (kb. 1/4 - 1/2 fordulatot) húzzon rajta, amíg az alátét összenyomódik és tömít. A maximális meghúzási nyomaték 30 Nm.
Gyakori kérdések:
Biztosan jó ez a Denso gyertya a régi Briggs 4 lóerős fűnyírómba?
Igen, a klasszikus oldalszelepelt (L-fejes) Briggs motorok 99%-a ezt a rövid menetes (9,5 mm hosszú) gyertyát használja. Ha a jelenlegi gyertyájára NGK BR2LM, Champion RJ19LM, vagy J19LM van írva, akkor ez a japán technológiájú Denso tökéletes és magasabb minőségű választás lesz.
Mit jelent a "zavarszűrő ellenállás" a leírásban?
A gyertya belsejébe épített kerámia ellenállás (angolul Resistor, innen a sok gyertyánál az "R" jelölés) feladata, hogy elnyomja a gyújtáskor keletkező elektromágneses zavarokat. Ez megvédi a modern gépek (és a környezet) elektronikus berendezéseit a rádiófrekvenciás zavaroktól. Bármilyen motorba biztonságosan beszerelhető.
Mikor kell cserélni a fűnyíró gyertyáját?
A gyártók általában szezononként egyszer, vagy 50-100 üzemóránként javasolják a cserét. A valóságban sokszor kibírnak több évet is, de egy szezon eleji új gyertya jelentősen megkönnyíti a tavaszi első indítást, és megelőzi a bosszankodást.
Mi az az "U-Groove" technológia a Denso gyertyáknál?
Ez a Denso mérnökei által kifejlesztett szabadalom: a földelő elektróda (a kis hajlított fém a szikraköz felett) belső oldalán egy U-alakú vájat található. Ez lehetővé teszi, hogy a szikra nagyobb teret kapjon, így a lángmag hamarabb és intenzívebben gyújtja be a keveréket, ami könnyebb indítást és egyenletesebb alapjáratot eredményez.
Használhatom ezt a gyertyát a modern (OHV/Intek) Briggs motoromhoz is?
Nem valószínű. A modern, felülszelepelt (OHV) motorok – mint például az újabb Honda, Briggs Intek, vagy kínai (Loncin) motorok – szinte kivétel nélkül hosszú menetes (19 mm-es) gyertyát használnak (pl. BPR6ES). Ezt a rövid (9,5 mm) menetes gyertyát soha ne tegye hosszú menetes helyére, mert a motor nem fog megfelelően működni!
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu. Kollegáink lehetőség szerint, rövid időn belül segítenek.
* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták:
