
A kerti és mezőgazdasági gépek – különösen a rotációs kapák és kapálógépek – hajtóművei gyakran "láthatatlanok" a felhasználó számára, így a karbantartásuk sokszor elmarad. Pedig a talajművelés során fellépő folyamatos ütődések és a hatalmas vonóerő elképesztő terhelést ró a bronzkerékre és a csigatengelyre. Ha az olaj elöregszik, vagy a szintje lecsökken, a fogaskerekek fém a fémen kezdenek el súrlódni, ami a hajtómű gyors és rendkívül drága felújítását eredményezi. A HARDTOIL® 80W-90-es viszkozitású, API GL-4 teljesítményszintű hajtóműolaja kifejezetten ezekhez az egyedi, magas nyomatékú, de alacsony fordulatszámú erőátviteli rendszerekhez lett kifejlesztve. A GL-4-es besorolás garantálja, hogy az olaj elegendő Extreme Pressure (EP - Extrém Nyomás) adalékot tartalmaz a kopás megakadályozására, de mégsem támadja meg a hajtóművekben gyakran előforduló sárgaréz vagy bronz alkatrészeket (ellentétben sok GL-5-ös olajjal). Ez az 1 literes kiszerelés tökéletes mennyiség a legtöbb hazai és import rotációs kapa hajtóművének (pl. KF-sorozat, Szentkirályi, Robi) teljes feltöltéséhez, garantálva a csendes, zökkenőmentes és biztonságos munkavégzést.
Kiterjesztett fizikai jellemzők és specifikációk
• Olaj típusa: Hajtóműolaj (Erőátviteli kenőanyag)
• Viszkozitási osztály: SAE 80W-90 (Négyévszakos, magas hőmérsékleten is stabil kenőfilm)
• Teljesítményszint (API besorolás): API GL-4 (Kifejezetten alkalmas bronz/réz alkatrészeket tartalmazó csigahajtóművekhez is)
• Kiszerelés: 1 Liter (Műanyag flakonban)
• Márka és minőség: Eredeti HARDTOIL® prémium termék
Pontos kompatibilitás és felhasználási területek
• Eredeti HARDTOIL® cikkszám: 100955
• Webáruház cikkszám: 100955
Javasolt felhasználási területek (Gépkönyvi előírás esetén!):
• Rotációs kapák és kapálógépek csigahajtóművei: Szinte a teljes hazai gyártású paletta (KF-04, KF-Extra, Szentkirályi Dragon, Quantum, Robi 55, Robi 151, Robi 250, Szevafém gépek), ahol a gépkönyv sűrű, 80W-90-es hajtóműolajat ír elő. (Figyelem: Ezen gépek hajtóművének feltöltési mennyisége jellemzően 0,3 - 0,5 liter, így egy flakon több cserére is elegendő lehet!)
Fűnyíró traktorok mechanikus sebességváltói: Bizonyos típusú, hagyományos mechanikus (nem hidrosztatikus!) sebességváltóval szerelt kerti traktorok hajtóművei (pl. bizonyos régebbi MTD, Husqvarna, AL-KO modellek mechanikus váltói, ahol a gyártó 80W-90 GL-4 olajat ír elő).
Szivattyúk, adapterek, fűkaszák szöghajtásai: Kisebb, fogaskerekes szöghajtások feltöltéséhez, ahol folyékony kenőanyag a gyári előírás (nem zsír!).
• Szigorú megkötés: Soha ne használja ezt az olajat motorolajként (a henger kenésére), illetve fűnyíró traktorok fokozatmentes HIDROSZTATIKUS hajtóműveibe, mivel azokba speciális hidraulika- vagy szintetikus motorolaj szükséges!
Szakmai tipp: A kapálógépek hajtóművének olajcseréjekor a régi olaj leeresztését mindig közvetlenül egy hosszabb (10-15 perces) munkavégzés után végezze el! A felmelegedett, sokkal hígabb hajtóműolaj gyorsabban és maradéktalanul kifolyik a leeresztő csavaron keresztül, magával ragadva a fémreszeléket és az iszapot is. A hideg, méz sűrűségű 80W-90-es olaj leeresztése rendkívül lassú, és a szennyeződések nagy része a hajtómű alján maradna.
Gyakori kérdések:
Miért kell GL-4-es hajtóműolajat használnom a kapálógépembe, miért nem jó a modernebb GL-5?
A rotációs kapák csigahajtóműveiben a csigakerék szinte mindig bronzból vagy sárgarézből készül. A GL-5 besorolású olajok nagyon magas kén- és foszfor-alapú EP (nyomásálló) adalékot tartalmaznak, amelyek kémiailag agresszívek a színesfémekkel szemben, és idővel "megeszik" a bronzkereket. A GL-4-es olaj (mint ez a HARDTOIL) tökéletes egyensúlyt nyújt: véd a kopástól, de kíméli a bronz alkatrészeket.
Használható ez az olaj a négyütemű Briggs vagy Honda fűnyíró motorba is?
Szigorúan tilos! Ez egy sűrű (80W-90), nagy nyomásállóságú hajtóműolaj (sebességváltókba, lehajtásokba). A kerti gépek belsőégésű motorjainak forgattyúsházába SAE 30 vagy 10W-30 viszkozitású motorolajat kell tölteni. Ha ezt tölti a motorba, az a kenés hiánya miatt percek alatt tönkremegy.
Elegendő ez az 1 literes flakon egy KF-04 (Szentkirályi) kapálógép hajtóművébe?
Igen, bőségesen elegendő. A hazai gyártású rotációs kapák csigahajtóműveinek olajkapacitása modelltől függően körülbelül 0,3 és 0,5 liter között mozog. Így ez az 1 literes kiszerelés legalább két, de akár három olajcserére is elegendő lesz.
Milyen időközönként kell cserélni a hajtóműolajat a rotációs kapában?
Bár a hajtóműolaj nem érintkezik égéstermékekkel, a kondenzáció miatti vizesedés és a fémkopás miatt az olajat minden 50 üzemóra után, de legritkábban kétévente egyszer kötelező lecserélni a hajtómű élettartamának megőrzése érdekében.
Jó ez az olaj a fűnyíró traktorom hidrosztatikus váltójába?
Nem! A hidrosztatikus (fokozatmentes, pedálos) hajtóművek nagyon finom illesztésű hidraulika szivattyúkkal működnek, amelyekbe speciális hidraulikaolaj, vagy jellemzően magas minőségű szintetikus (pl. 5W-50 vagy 10W-40) motorolaj szükséges. A sűrű 80W-90-es hajtóműolaj azonnal tönkretenné a hidrosztatikus váltót!
A videó tartalmának rövid összefoglalása:
Ha nem biztos hogy jó terméket rendel, hívhat bennünket hétköznap (hétfőtől - péntekig 13:00-16:00-ig) a +36 70 789 6860 telefonszámon vagy írjon az alábbi E-mail címre: webbizi@webbizi.hu. Kollegáink lehetőség szerint, rövid időn belül segítenek.


* 24 órán belüli szállítást hétköznap az adott napon 10:00 óráig leadott rendelésekre tudjuk vállalni, illetve a GLS futárszolgálat kapacitásának függvényében.
** Termékgarancia alkatrészekre csak képesített szerelő/szakszervíz által való beszerelés esetén érvényesíthető.
*** Webshop kizárólag végfelhasználók részére forgalmaz jövedéki terméket. Továbbértékesítés esetén, a számla jövedéki termék származásának igazolására nem alkalmas.
**** Egyes képek,logok,leírások kereskedelmi partnereink az Agroforg Kft, Agrimotor Kft, Altrad Alucon Kft, Anro-Tool Kft, Granit Parts Bt, Horoszcoop Kft hozzájárulásával kerültek fel weboldalunkra.
***** Gyártói márkáknak nem vagyunk szakkereskedői az eredeti cikkszámok,márkanevek,megnevezések csak beazonosításra szolgálnak! Az eredeti gyári alkatrészekre külön megjegyzés utal!
Vásárlóink írták: